.:DER MOTOR GEHöRT INS HECK:.
Wie schon ab und an geschrieben hat Rolf immer mal Probleme mit Abszessen zwischen den Zehen. Da alle bisherigen Untersuchungen nichts gebracht haben, versuchen wir es derzeit mal mit BARFen.
Rolf bekommt also kein Fertigfutter mehr, sondern rohes bzw. gekochtes Fleisch. Dazu gibt es dann noch jede Menge Gemüse und Gemüseflocken. Die Zubereitung der Mahlzeiten ist gar nicht so aufwendig und Rof liebt es augenscheinlich.
Für meine ganze Schrauberei an den Autos habe ich mir nach und nach “richtiges” Werkzeug besorgt. Nach den ersten Versuchen mit “Baumarkt-Kram” hatte ich lange die guten alten DDR Ring- und Maul-Schlüssel + einen wirklich guten Ratschenkasten im Einsatz. Besonders an unzugänglichen Stellen habe ich aber immer wieder geflucht.
Da mein lieber Schrauber-Kollege für den Ernstfall immer seine Zauberkiste dabei hat, bin ich in den Genuss gekommen seine Proxxon MicroSpeeder zu testen. Es handelt sich dabei um eine Maul-Ringschlüssel-Kombination mit Ratschenfunktion.
Ich wollte die Schlüssel anschließend nicht mehr zurückgeben und sie sicher in meinem Schrank deponieren – der Vorschlag stieß aber auf wenig Akzeptanz. 
So habe ich mir ein Set MicroSpeeder mit selbsthemmendem Gelenk von Proxxon schenken lassen (SW 10, 13, 16, 17, 18 und 19) und dann selbst die noch fehlenden Schlüsselweiten (SW 8, 9, 11, 12) ergänzt.
Zusammen mit dem Gelenk im Schlüssel sind die MicroSpeeder einfach unschlagbar – besonders an allen unzugänglichen Stellen am Auto. Sie liegen gut in der Hand, sind dünn und halten (laut meinem Kollegen) auch wirklich eine Menge aus. Die Schlüssel sind zwar nicht billig, aber meiner Meinung nach eine absolut lohnenswerte Investition.
Schreck in der Abendstunde – Frauchen hat eben auf der Gassirunde mit Rolf eine Nachbarin reglos aufgefunden und die SMH gerufen. Ihren Hund haben wir vor einer Nacht im Tierheim bewahrt und bei uns Unterschlupf gewährt.
Rolf ist sehr entspannt und freut sich über einen Kameraden – mal sehen wie die Nacht wird.
Update:
Die Nacht war ruhig aber kurz. Unser Gast hat mich gegen 4.00 Uhr geweckt, um seinen dringeden Wunsch – eine Runde zu gehen – anzukündigen. Außer mir schlafen nun wieder alle.
Heute gibts mal Wunschmusik! Mein Kollege hat sich die Detschins gewünscht – so soll es sein!
Nebenbei gibts auch noch ein paar schöne Bilder aus Dresden. Viel Spaß.
Nachdem der Škoda ja wieder ins Leben geholt wurde, haben wir uns Heute daran gemacht den Motor auszubauen. Die tschechischen Heckschleudern machen es einem dabei wirklich einfach und man kommt überall richtig gut ran.
Leider hatte ich mein Handbuch vergessen, das brauchten wir dann aber auch nicht wirklich. Nach sehr kurzer Zeit hing der Motor am Kran.
Da ich ja nur die Kupplung wechseln wollte, brauchte außer dem Kühlwasser keine weiteren Betriebsflüssigkeiten abgelassen werden.
Die böse Überraschung zeigte sich nach der Reinigung der Schwungscheibe. Diese hat rundherum jede Menge Risse. Einige dieser Risse gehen von der Mitte bis an den Rand und sind breiter als 1mm.
Da ich die Schwungscheibe nun ohnehin wechseln muss, haben wir sie gleich demontiert. War zu zweit auch nicht wirklich schwer.
Dank Ralph, der uns telefonisch zugeschaltet war, habe ich auch schon eine Ersatzscheibe. Ich sag mal: “Danke Ralph!”. Das gilt sowohl für die Scheibe als auch für Deine Tipps!
Die Kupplungsglocke haben wir auch gereinigt und gleich mal das neue Drucklager eingesetzt.
Ohne seinen Motor sieht der Š100 schon ein wenig gerupft aus. Beim Ausbau haben wir auch gleich noch den vermuteten undichten Kühlwasserschlauch gefunden
Bis die Ersatzschwungscheibe da ist werde ich an einigen Stellen im Motorraum Rostvorsorge bzw. -bekämpfung betreiben. Vielleicht sticht mich ja der Hafer und ich öffne den Motor mal noch … mal schauen.
Anschließend war uns noch langweilig und wir haben die originalen Bremsttrommeln vom Mini meines Kollegen gegen Aluexemplare getauscht. Pro Seite bringt das gefühlt 2kg an eingesparter ungefederter Masse.